Így tervezze meg a kültéri fűtést
Az Iceguard a kocsibeállót, a járdát, a rámpát tartja jégmentesen, nem a kertet fűti: a 60 cm széles sáv 300 W/m²-rel a burkolat rétegrendjébe épül. Ezért csak burkolással vagy felújítással együtt tervezhető be.
A legfontosabb döntés a sávok elrendezése és a betáplálás. A 230 V-os család 4–21 m, a 400 V-os 7–27 m hosszú, és vezérlés nélkül egyik sem üzemeltethető.
A 230 V-os család 4-től 21 méterig, a háromfázisú betáplálást igénylő 400 V-os család 7-től 27 méterig kapható. A burkolóréteggel együtt kell beépíteni, utólag a burkolat bontása nélkül nem helyezhető el.
Hány sáv kell?
A 60 cm-es sáv egy keréknyom szélessége. Kocsibeállónál ezért jellemzően két sáv kerül a két keréknyom alá, köztük a burkolat fűtetlen maradhat. Gyalogos útra, járdára egyetlen sáv is elég, ha a ténylegesen bejárt nyomvonalat fedi le. A sáv hossza gyárilag rögzített, nem vágható: kocsibeálló: hány sáv és milyen hossz, járda és lépcső.
230 vagy 400 V?
Rövidebb szakaszra, ahol nincs háromfázisú csatlakozás, a 230 V-os kivitel való. A 400 V-os háromfázisú betáplálást igényel, a terhelés így három fázison oszlik meg, ezért inkább hosszú nyomvonalra, telephelyre ajánlják. Egy 230 V-os, 10 m-es sáv 1 800 W és 7,8 A; a 21 m-es 3 780 W és 16,43 A, amelyhez a termékadatlap kontaktoros vezérlést ír. Összevetés: 230 vagy 400 V.
Vezérlés: fogyasztás és biztonság
A forgalmazó szerint a szőnyeghez termosztát és fagy-eső-hó érzékelő kell, vezérlés nélkül nem használható. A rendszer így csak akkor kapcsol be, amikor fagyveszély és csapadék együtt áll fenn. Az Elektra ETN4 kültéri termosztát például külső érzékelővel, DIN-sínre szerelve, legfeljebb 3 600 W-ot kapcsol, ezért nagyobb sávnál kontaktor kell. Választás: kültéri termosztát és jégérzékelő. Termosztátot ebben a boltban nem árulunk.
Rétegrend és vízelvezetés
A sáv a burkolat alá kerül, a forgalmazó aszfaltba, betonba, térkő alá is beépíthetőnek írja; a rétegrendet és a rögzítést a telepítési útmutató szerint kell kialakítani (térkő alatt homok- vagy szárazbeton-réteg). Az olvadékvizet a burkolat lejtésének és a folyókának kell elvezetnie, különben a fűtött szakasz végén visszafagy. Forgalom alatt a teherbírást szerkezettervezővel kell méreteztetni: rétegrend térkő és aszfalt alá.





















